sábado, 2 de julho de 2011

Milão e o retorno...

O sábado começou cedo, saímos as compras pelos arredores do Duomo. Milene se divertiu. O comércio começa pelas 9h30 ou 10h e o movimento é intenso.

Meio dia voltamos para fazer o check-out  e seguir até o aeroporto de Malpensa, que fica a 45km do centro de Milão.

Chegamos no aeroporto pelas 15h30, para pegar o voo de volta as 22h. 12h de viagem e chegamos a SP, uma pausa de 2h e pegamos o avião para Floripa. Pegamos o carro e perto do meio dia estávamos já abraçando as crias, cansados mas felizes por estarmos todos juntos e depois da aventura inesquecível.

sexta-feira, 1 de julho de 2011

Sempre temos que ficar espertos com as coordenadas dados pelo google maps. Eu já tinho me enfiado em "enrrascada" na minha primeira viagem de moto com a Milene quando o google me fez entrar numa estrada de terra de uns 20km (Floripa), hoje sempre olho pelo satelite para conferir se existe mesmo asfalto.

Mas a surpresa dessa vez foi diferente: na italia, mais de 90% das estradas são asfaltadas, eu já tinha conferido que o caminho de Trento para Lago Iseo (Lombardia) era de asfalto, mas o que não imaginava era que passariamos por um "Passo", uma passagem no topo de um grande monte. 

O passo Croce Domini no Monte Bandone, a 1892 metros de altitude, 12 graus, com uma estrada muito peculiar, de asfalto perfeito, mas sem acostamento e com a largura de apenas um carro. O local é um ícone motociclistico na Itália. No trecho todo, uns 20km,  passamos por uns três carros somente, no entanto por dezenas de motos, ou melhor, elas nos passaram. A estrada é muito linda, perfeita, só dá medo de vir um outro carro na contramão, pois visibilidade não tem, e naquele trecho não tem os espelhos de ajuda.

Toda essa região é de casas de campo de inverno e estações de ski, muito show.



Espelhos que ajudam a ver se vem algum outro veículo na curva, pois passa apenas um carro.


12,5 graus a 1800m de altitude

Cidades aos pés dos montes e lagos formados pelas geleiras

Castel Madruzzo

Lago de Toblino

Vias perfeitas para andar de moto

Surreal... como essa igreja foi construida ali ?!?!?!

Passo Croce Domini

Lago de Iseo

Milano foi mais uma das belas Itálias que conhecemos. Luxo, é uma boa palavra para descrever a cidade de 4 milhões de habitantes. Carros, motos, lojas, tudo do melhor por lá. É uma cidade enorme, a segunda maior, o transito também. Capital da moda. Filas e filas para entrar em lojas como Gucci, Zara, Lui Viton e outras.

A galeria Vittorio Emanuelle II é outra atração, grandiosa, muito trabalhada e enfeitada.





O Duomo foi o mais bonito que vimos em toda a viagem, toda de mármore. A catedral é imensa, com 157 m de comprimento e 109 m de largura. O interior tem cinco naves com uma altura que chega aos 45 metros, divididas por 40 pilares. A construção do edifício começou em 1386 e demorou cerca de 400 anos para ser concluida. Os detalhes em toda sua estrutura são fantásticos.







quinta-feira, 30 de junho de 2011

Alpes (Trentino - Alto Ádige - Veneto - Friuli)

Hoje acordamos com muita saudades das crias. Tudo que presenciamos e amamos aqui, comentamos que faremos novamente com a Giorgia e o Lucca. Quando estiverem maiores e puderem aproveitar bem, voltaremos os quatro para curtir!!!

Aqui na Itália também existem várias "Itálias" completamente diferentes, exatamente como temos no Brasil (nordeste e sul, por exemplo). Roma, Sorrento, Toscana e agora a região dos Alpes, são completamente diferentes.

Na região do Alto Ádige, Veneto e Liguria, os prédios são típicos do estilo Tirol (quem já foi para Treze Tílias, é muito parecido). Nessa região chega a fazer -18 graus no inverno, são áreas de esqui, e foram sede já dos jogos de inverno europeu.

Fomos conhecer as Dolomitas, que são as formações rochosas da região. Formadas por corais mineralizados que se elevaram a 60 milhões de anos. Subimos de teleférico em Canazei, um dos maiores da região, que se pode ver todos os maiores picos (Marmolada é o maior com 3343m). A temperatura na cidade estava uns 20 graus (1700m altitude), e lá em cima devia estar uns 10 graus (2400m).

Passamos a cerca de 50 km da Áustria, também bem perto da Slovenia. No região a maior parte dos carros são desses países vizinhos, que vem fazer turismo por ali.

Muitas motos, muitas mesmo... 90% BMW (todas top), algumas bikes e pouquíssimas custom. As estradas são um convite a moto, pela beleza, o cheiro dos eucaliptos e as paisagens. Dezenas de ciclistas também, eles amam andar de bicicleta por aqui.

Fizemos 360km que demoraram umas 8h para se fazer. Serra do rio do rastro aqui é como a BR101 hehe É muita curva, um exagero, de bom !

Os rios e lagos tem cor verde muito forte, acho que devido a serem água de desgelo, além da limpeza.

Prédios típicos (Tirol)

Pistas de jogos de inverno

Teleféricos


Ainda tem muito gelo, mesmo sendo verão.

Marmotas, algumas delas estavam lá em cima, livres.

Estação de ski


Isso no carro, chegou a baixar mais. De carro fomos até 2200m de altitude.
Olha no painel: GIOrgia e GIUliano, homenagem aos nossas crias hehe





Lago Misurina

Auronzo di Cadore

Auronzo di Cadore

Castelo em Trento



quarta-feira, 29 de junho de 2011

Maranello, Lago de Garda e Trento

Adrenalina foi a palavra do dia.

Primeiro saímos cedo de Lucca, já com saudades, e seguimos pela rodovia que passeamos no primeiro dia de moto. Mas logo tomamos um estrada nova. Mais uma subida, forte com curvas a cada 10m para os dois lados... incrível como se faz curva. Rastro da Serpente (PR) é ficha perto dessas aqui.


A Ponte della Maddalena (conhecida como Ponte del Diavolo ) atravessa o rio Serchio perto Borgo a Mozzano na província de Lucca. Construida em 1056.



Fomos subindo muito, até 1000m de altitude, uma bela região com jeito mais "suiço", acho que pelo estilo das construções, pois o telhado passa a ser pontudo, por causa da neve.

Seguimos em direção a Maranello. Fomos visitar o museu da Ferrari. Como já tinham me dito, não se consegue sair dali sem dar uma volta no cavalinho vermelho. São vários oferecendo, e leiloando, até que vale a pena.


Essa é uma F430, mas não tem banco traseiros, então peguei uma California, para a Milene ir junto.




Motor V8 de 460 cv, câmbio de 7 velocidades com controle borboleta ou automatica, muitos botões e telas de controle... 0 a 100 km/h em 4s (eu percebi...), bom estiquei em uns trechos e ela foi facinho até os 180 km/h. Só tem uma coisa a se dizer: PQP é do Kralho !!!




No sul da Itália, essa região é rica demais... só se vê carrão, muitos Porches, de tudo que é tipo. BMW também.
Seguimos para a região do Largo de Garda, belíssimo. Passamos por toda a orla, parando primeiro em Lazise, murada e de frente para o lago. Frequentado por gente de muito dinheiro, visto pelas casas hoteis e carros circulando.




Aqui aproveitamos para molhar os pés no lago, muito limpo e gelado, mesmo estando 35 graus.





Vista da jenela do quarto do hotel

Em Trento pegamos as primeiras gotas da viagem, umas sete se contei certo... as outras evaporaram antes de chegar ao chão.

Amanhã a previsão não é muito boa para o tempo... tomara que mude pois queria subir de teleferico nas dolomitas...